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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a temps libre lens véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que temps libre lens la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa temps libre lens dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que temps libre lens dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres temps libre lens constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine temps libre lens Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S temps libre lens et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique temps libre lens cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après temps libre lens avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait temps libre lens vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la temps libre lens R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus temps libre lens légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites temps libre lens sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 temps libre lens GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son temps libre lens prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien temps libre lens chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses temps libre lens 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec temps libre lens le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie temps libre lens supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement temps libre lens modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. temps libre lens Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa temps libre lens réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est temps libre lens remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs temps libre lens injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne temps libre lens procurant pas du tout les même sensations.
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