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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a tableau coupe du monde 2006 véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que tableau coupe du monde 2006 la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa tableau coupe du monde 2006 dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que tableau coupe du monde 2006 dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres tableau coupe du monde 2006 constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine tableau coupe du monde 2006 Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S tableau coupe du monde 2006 et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique tableau coupe du monde 2006 cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après tableau coupe du monde 2006 avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait tableau coupe du monde 2006 vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la tableau coupe du monde 2006 R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus tableau coupe du monde 2006 légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites tableau coupe du monde 2006 sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 tableau coupe du monde 2006 GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son tableau coupe du monde 2006 prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien tableau coupe du monde 2006 chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses tableau coupe du monde 2006 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec tableau coupe du monde 2006 le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie tableau coupe du monde 2006 supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement tableau coupe du monde 2006 modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. tableau coupe du monde 2006 Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa tableau coupe du monde 2006 réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est tableau coupe du monde 2006 remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs tableau coupe du monde 2006 injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne tableau coupe du monde 2006 procurant pas du tout les même sensations.
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