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Voici sans doute la marque la plus représentative de ce site. Renault a verstappen véritablement crée le phénomène, avec sa R12. Mais c'est avec la R5 Alpine, que verstappen la marque française lance réellement la première petite sportive. Forte de sa verstappen dominance dans la compétition en rallye, avec la R5 Turbo 2, ou en F1, ainsi que verstappen dans les secteurs automobiles de pointe, Renault se démarque des autres verstappen constructeurs par l'utilisation de son Turbo. De cela naîtront les R5 Alpine verstappen Turbo, les Super 5 GT Turbo et enfin les R21 2L Turbo. Plus tard, les Clio 16S verstappen et Williams, puis les Mégane 2L 16V reprendront le relai, mais en atmosphérique verstappen cette fois-ci.En 1984, Renault achève la production de la R5, celle-ci, après verstappen avoir conquis une importante partie des automobilistes, se faisait verstappen vieillissante. On regrettera surtout la R5 Alpine Turbo et davantage encore la verstappen R5 Turbo 2. Dans le même esprit, nait aussitôt la Super 5, une voiture plus verstappen légère, avec un look plus moderne. Pour rester dans la lignée des petites verstappen sportives Renault, et pour atteindre la même clientèle, que celle roulant en 205 verstappen GTI, Renault crée la Super 5 GT Turbo. C'est à l'origine la philosophie de son verstappen prédécesseur, un 1400 poussé et suralimenté, dans une caisse légère et bien verstappen chaussée. Pourtant cette fois ci, la Super 5 GT Turbo va réussir à vendre ses verstappen 115 ch comme des petits pains. En 1988, Renault améliore encore sa machine, avec verstappen le Turbo désormais refroidit par eau, ce qui lui confère une durée de vie verstappen supérieure, le moteur gagne 500 tr/min et 5 ch, la caisse est légérement verstappen modifiée et les équipements sont plus nombreux de série, c'est la Phase 2. verstappen Celle-ci aussi, va se vendre en grand nombre, ce qui n'est pas pour améliorer sa verstappen réputation. En 1991, Renault remplace la Super 5, la Super GT Turbo est verstappen remplacée par la Clio 16S puis par la Clio Williams, possédant des moteurs verstappen injection 16 soupapes plus pointus, plus puissants, mais moins agressifs, ne verstappen procurant pas du tout les même sensations.
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